經(jīng)過快速發(fā)展，中國民航在經(jīng)濟社會的發(fā)展和世界民航業(yè)的進程中，扮演著越來越重要的角色。遍布各地的現(xiàn)代化機場，成為新時期城市對外開放交流的重要窗口，一座座風(fēng)格各異、魅力十足的航站樓也成了新的城市地標(biāo)。分布在航站樓內(nèi)外的顯示屏則成為了靚麗的風(fēng)景線，而位于機場各類調(diào)度指揮系統(tǒng)的顯示屏，則成為信息科技的重要載體，為指揮調(diào)度、機場交通、機場公安、機場輸油、事務(wù)應(yīng)急等各個智能系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)和協(xié)調(diào)運作，發(fā)揮著重要的作用。

-案例集錦-

GQY視訊為國內(nèi)多個省市機場成功打造機場應(yīng)急聯(lián)運中心、綜合監(jiān)控中心、安全指揮中心等大屏項目，為智慧機場建設(shè)提供了保障助力。

2023機場（代表）案例

上海浦東機場和虹橋機場應(yīng)急聯(lián)動中心

機場按照功能、范圍、地域及專業(yè)進行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)，形成機場運行中心（AOC）、航站樓運行中心（TOC）、交通管理中心（TMC）、市政設(shè)施管理中心（UMC）和公安指揮中心（PCC）五個運行管理中心。上海浦東機場和虹橋機場應(yīng)急聯(lián)動中心主屏由24塊GQY的DLP屏拼接而成，兩側(cè)輔屏由10平方米點間距1.2mm的GQY小間距LED-P12A拼接而成。

上海浦東國際機場是中國（包括港、澳、臺）三大國際機場之一，與北京首都國際機場、香港國際機場并稱中國三大國際航空港。上海虹橋機場則離浦東機場直線距離約40公里。機場應(yīng)急聯(lián)動中心屬于機場五個運行管理中心之一的公安指揮中心（PCC），由市公安局國際機場分局指揮中心，浦東、虹橋國際機場應(yīng)急指揮中心“三位一體”構(gòu)成，與各單位的應(yīng)急聯(lián)動部位建立應(yīng)急聯(lián)動關(guān)系，承擔(dān)浦東、虹橋國際機場的突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織指揮中心，負責(zé)指揮、調(diào)度場內(nèi)應(yīng)急聯(lián)動單位參與突發(fā)事件應(yīng)急處置，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急現(xiàn)場的即時和先期處置。

2023機場（代表）案例

北京新機場供油工程大屏項目

北京新機場供油工程大屏項目是由2塊點間距1.8的GQY視訊LED小間距屏組成，面積分別為29平方米和9.6平方米。北京大興國際機場供油工程是機場重要的配套工程，建設(shè)庫容16.4萬立方米，建設(shè)機坪管網(wǎng)長度50.6km，航空煤油加油量250萬噸，被譽為中國航油“天字一號”工程。GQY視訊這塊小間距LED拼接屏應(yīng)用于機場的供油工程智能化系統(tǒng)，保障了供油智能化系統(tǒng)“系統(tǒng)集成化、控制智能化、管理數(shù)字化和信息桌面化”的總體目標(biāo)和航油生產(chǎn)安全高效的具體要求，極大地提升了運行指揮中心的運行效能。

2023機場（代表）案例

成都天府機場APM項目綜合監(jiān)控系統(tǒng)

成都天府機場APM項目綜合監(jiān)控系統(tǒng)大屏項目由12塊DLP顯示單元拼接組成。眾所周知，DLP拼接最大的優(yōu)勢是拼縫相對較�。�0.5-1.0mm），分辨率高，視覺更為舒適，更加適合中大型控制室。近年來，盡管政府需求萎縮，但能源、交通等需求仍然較好，也體現(xiàn)了DLP拼接仍有較強的剛性需求。APM系統(tǒng)全稱為自動旅客捷運系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大特點是全自動化無人駕駛，是天府機場打造智慧機場的重要體現(xiàn)。GQY視訊這塊拼接屏位于機場APM運行控制中心，負責(zé)APM系統(tǒng)的日常監(jiān)控保障以及機場內(nèi)旅客行李系統(tǒng)的監(jiān)控。

2023機場（代表）案例

烏魯木齊機場指揮部大屏項目

烏魯木齊機場指揮部大屏項目由26平方米的LED小間距拼接組成，該機場指揮部大屏承擔(dān)著數(shù)據(jù)匯總、全景監(jiān)控、指揮調(diào)度、業(yè)務(wù)處理和系統(tǒng)管理等于一體的綜合管理平臺。指揮平臺通過可視化解決方案對烏魯木齊機場的應(yīng)用場景基本實現(xiàn)全面覆蓋，達到“所見即所得”的應(yīng)用效果。提起烏魯木齊機場，想必大家的腦海中也一定會閃現(xiàn)出一部電影《平凡英雄》，根據(jù)“救助救治新疆和田斷臂男孩”真實事跡改編，黃金8小時，從和田機場到烏魯木齊機場，一場跨越1400公里、驚心動魄的陸空接力，一次充滿愛心與揪心的生死救援，為這個男孩的生命，開啟新的春天。當(dāng)時我們坐在電影院看到機場指揮部的工作人員通過指揮大屏全力協(xié)調(diào)飛機的起飛、航路、落地，接應(yīng)，他們堅守在“看不見”的崗位上卻肩負著協(xié)調(diào)指揮機場整體運行保障的重任，他們也是平凡英雄。

GQY視訊助力智慧機場建設(shè)

依托30年穩(wěn)定的大屏行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗，GQY視訊積極耕耘機場應(yīng)用領(lǐng)域，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于北京、上海、寧波、成都、烏魯木齊、重慶、合肥等多個城市機場，廣受用戶好評。未來，GQY視訊將不斷完善技術(shù)服務(wù)水平，持續(xù)為行業(yè)提供智慧機場解決方案，作為全系列拼接顯示產(chǎn)品集成解決方案提供者，將持續(xù)積極響應(yīng)國家“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，基于場景應(yīng)用的基礎(chǔ)上，力求對產(chǎn)品顯示性能、專業(yè)服務(wù)等各方面不斷突破，用產(chǎn)品實力服務(wù)消費者，為每一位用戶創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)！